Información del Producto
Roewe eRX5 está construido en base a la plataforma SAIC SSA+.La ventaja de esta plataforma es que puede admitir completamente vehículos híbridos enchufables, eléctricos puros y tradicionales.El nuevo automóvil está equipado con un motor turboalimentado de inyección directa de montaje central de cilindro 1.5TGI, con una potencia máxima de 124kW y un par máximo integral de 704Nm.Se combina con una transmisión eléctrica EDU y tiene un consumo de combustible de 1,6 l cada 100 km.El eRX5 tiene una autonomía eléctrica pura de 60 km y una autonomía integrada máxima de 650 km.
Apariencia, Roewe eRX5 y RX5 utilizan el mismo concepto de diseño de "ritmo", para resaltar su nuevo poder energético, la parte frontal del área de la rejilla de entrada de aire es ligeramente más grande que RX5, la forma del parachoques inferior también tiene un pequeño ajuste;Debido a que eRX5 es energía híbrida enchufable, se agrega un enchufe de carga en el lado derecho del cuerpo;La única diferencia en la parte trasera del eRX5 es que el tubo de escape está oculto.
La mayor diferencia entre el interior y el Roewe RX5 es que el área de la consola central del eRX5 está cubierta con un exclusivo material de cuero marrón y está equipada con luces ambientales interiores;La pantalla multimedia tiene un tamaño de 10,4 pulgadas.Para facilitar la operación, la pantalla está inclinada 5 grados hacia el lado del conductor y debajo se mantienen cinco botones tradicionales.El nuevo salpicadero del coche tiene una pantalla virtual LCD de 12,3 pulgadas que se puede conectar a la pantalla multimedia en tiempo real.
El Roewe eRX5 está equipado con un sistema híbrido enchufable que consta de un motor 1.5T y un motor síncrono de imanes permanentes.El motor tiene una potencia máxima de 169 CV y un par máximo de 250 N·m.Combinado, todo el tren motriz logra un par máximo de 704 N·m.Se informa que el consumo integral de combustible del automóvil es de 1.6L por 100 km, y su rango de manejo en modo eléctrico puro es de 60 km, y el rango de manejo máximo integral es de 650 km.
Especificaciones del producto
| Modelo de auto | SUV compacto |
| Tipo de energía | eléctrico puro |
| Autonomía de crucero eléctrica pura NEDC (KM) | 320 |
| Tiempo de carga lento[h] | 7 |
| Caja de cambios | Transmisión de relación fija |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4554*1855*1716 |
| Numero de asientos | 5 |
| Estructura del cuerpo | todoterreno |
| Velocidad máxima (KM/H) | 135 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2700 |
| Capacidad de equipaje (L) | 595-1639 |
| Masa (kg) | 1710 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Imán permanente síncrono |
| Potencia total del motor (kw) | 85 |
| Par motor total [Nm] | 255 |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 85 |
| Par máximo motor delantero (Nm) | 255 |
| Batería | |
| Escribe | batería sanyuanli |
| Capacidad de la batería (kwh) | 48.3 |
| Dirección del chasis | |
| Forma de unidad | Tracción delantera en las 4 ruedas |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
| Estructura de la carrocería | Cargar los portes |
| freno de rueda | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | tipo de disco |
| Tipo de freno de mano | Freno electrónico |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros | 235/50 R18 |
| Especificaciones de los neumáticos traseros | 235/50 R18 |
| Información de seguridad de la cabina | |
| Bolsa de aire del conductor principal | SÍ |
| Bolsa de aire del copiloto | SÍ |
| radar de estacionamiento trasero | SÍ |
Apariencia
Detalles de producto
