Los vehículos de nueva energía se convierten en la corriente principal absoluta en el Salón del Automóvil de Shanghái 2023

La temperatura de casi 30 grados en Shanghái durante muchos días consecutivos ha hecho que la gente sienta el calor del verano por adelantado.2023 Shanghai Auto Show), lo que hace que la ciudad sea más “caliente” que en el mismo período de años anteriores.

Como el salón del automóvil de la industria con el nivel más alto en China y el mejor en el mercado mundial de automóviles, se puede decir que el Salón del Automóvil de Shanghái 2023 tiene un halo de tráfico inherente.El 18 de abril coincide con la inauguración del Salón del Automóvil de Shanghái 2023.Al ir a la sala de exposiciones, un reportero de "China Consumer News" aprendió de un miembro del personal del comité organizador del salón del automóvil: "Los hoteles cerca del salón del automóvil están casi llenos en los últimos dos días, y es común encontrar un habitación.Debería haber bastantes visitantes en el salón del automóvil”.

¿Qué tan popular es este Auto Show de Shanghái?Se entiende que solo el 22 de abril, el número de visitantes al Salón del Automóvil de Shanghái 2023 superó los 170.000, un nuevo récord para la feria de este año.

En lo que respecta a las empresas automotrices, naturalmente no quieren perder esta buena oportunidad de mostrar su imagen de marca y su fortaleza en investigación y desarrollo tecnológico, tratando de presentar el mejor lado de la marca frente a consumidores populares.

La ola de electrificación ha golpeado de lleno

Tras el repentino “sin cita” del Salón del Automóvil de Beijing del año pasado, el Salón del Automóvil de Shanghái de este año ha enviado una señal importante a la gente de que el mercado nacional de automóviles ha vuelto a la senda de desarrollo normal después de dos años.Dos años son suficientes para experimentar cambios trascendentales para la industria del automóvil, que está experimentando una transformación, mejora y desarrollo.

Como tendencia futura que lidera el desarrollo del mercado del automóvil, la ola de electrificación ya ha llegado de forma generalizada.A finales de marzo de este año, la tasa de penetración del mercado nacional de vehículos de nueva energía era de casi el 30%, manteniendo un impulso de rápido crecimiento.La industria cree que en los próximos años, la tasa de penetración en el mercado de vehículos de nueva energía se acelerará hacia la meta de más de la mitad.

Al ingresar al Auto Show de Shanghái 2023, sin importar en qué lugar o en qué stand de la compañía automotriz se encuentre, el reportero puede sentir la fuerte atmósfera de electrificación.Observe detenidamente, desde las empresas de automóviles tradicionales que se centran en la tecnología de motores de combustión interna hasta las nuevas marcas de automóviles que se centran en las redes inteligentes, desde los automóviles de pasajeros adecuados para uso doméstico hasta las camionetas con apariencia salvaje, los vehículos de nueva energía basados ​​en la electrificación han cubierto casi todos los segmentos del mercado. posición central del mercado.Quizás las compañías automotrices se hayan dado cuenta de que adoptar vehículos de nueva energía es la única opción para lograr la transformación y la mejora.

Según el Comité Organizador del Salón del Automóvil de Shanghái 2023, debutan más de 150 autos nuevos, de los cuales casi siete son vehículos de nueva energía, y la proporción de lanzamiento de vehículos de nueva energía ha alcanzado un nuevo récord.Calculado, en solo 10 días de la exposición, más de 100 vehículos de nueva energía marcaron el comienzo del debut o debut, con un promedio de alrededor de 10 modelos que debutan todos los días.Sobre esta base, los productos originales de vehículos de nueva energía de las principales compañías automotrices se superponen, y los principales lugares que se muestran frente a la gente parecen ser una "exhibición de vehículos de nueva energía" pura.Según las últimas estadísticas del Comité Organizador del Salón del Automóvil, se exhibieron un total de 513 vehículos de nueva energía en el Salón del Automóvil de Shanghái.

Obviamente, el núcleo del Salón del Automóvil de Shanghai 2023 no se puede separar de la palabra "electrificación".Deslumbrantes vehículos de nueva energía, una amplia variedad de arquitecturas electrónicas y eléctricas, y baterías de energía con diferentes características materiales… En el salón del automóvil, las empresas automotrices compitieron para demostrar sus capacidades tecnológicas y de innovación en el campo de la electrificación a través de diversos métodos.

Ye Shengji, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dijo al reportero de “China Consumer News” que la electrificación es una de las principales características del Salón del Automóvil de Shanghái 2023.En los salones del automóvil de los últimos años, la electrificación se ha convertido en el principal destaque.Las compañías automotrices no escatimaron esfuerzos para promover los vehículos de nueva energía, lo cual fue impresionante.

Según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en el primer trimestre de este año, en el contexto de una caída interanual del 6,7 % en las ventas generales del mercado de automóviles, los vehículos de nuevas energías mostraron un rápido crecimiento y se convirtieron en una importante fuerza impulsora. para el crecimiento del mercado de automóviles nuevos.Teniendo en cuenta factores como la tendencia de desarrollo determinista del mercado del automóvil y su enorme potencial de crecimiento, los vehículos de nueva energía son objetos que no pueden ser ignorados por todas las partes del mercado.

Estrategia de desarrollo de ajuste de marca de empresa conjunta

De hecho, frente a la gran prueba de la electrificación, las empresas automotrices no solo necesitan desarrollar diseños relevantes, sino también satisfacer verdaderamente la creciente demanda de vehículos en el mercado de consumo.En cierto sentido, la perspectiva de desarrollo futuro del mercado de una empresa de automóviles depende del desempeño en el mercado de sus productos de vehículos de nueva energía.Este punto se refleja plenamente en la marca de empresa conjunta.

Como todos sabemos, debido a la implementación tardía en el mercado, en comparación con las marcas independientes, las marcas de empresas conjuntas necesitan urgentemente acelerar la implementación de productos de vehículos de nueva energía.

Entonces, ¿cómo se desempeñaron las marcas de empresas conjuntas en este salón del automóvil?

Entre las marcas de empresas conjuntas, los nuevos modelos presentados por muchas empresas automotrices merecen la atención del mercado de consumo.Por ejemplo, la marca alemana lanzó el primer automóvil clase B puramente eléctrico, que tiene una duración de batería de más de 700 kilómetros y admite carga rápida;La compañía está equipada con una nueva generación de cabina inteligente VCS y tecnología eConnect Zhilian actualizada iterativamente, brindando a los consumidores una experiencia de viaje más inteligente en vehículos de nueva energía.

El reportero se enteró de que FAW Audi, BMW Group y muchas otras compañías automotrices participaron en el Auto Show de Shanghái de este año con una línea totalmente eléctrica.Los jefes de muchas compañías automotrices han expresado que para satisfacer la creciente demanda del mercado de los consumidores chinos de productos de propulsión eléctrica y desarrollo sostenible, se esfuerzan por ajustar la estrategia de desarrollo de la marca y la dirección del lanzamiento del producto.

La innovación en tecnología de baterías ahorra costos de uso

Ye Shengji dijo que el mercado actual de vehículos de pasajeros de nueva energía ha tomado forma inicialmente.Después de años de rápido desarrollo, los vehículos de nueva energía han mejorado mucho en términos de fuerza general y costo de uso, y el crecimiento de la fuerza del producto es un factor clave para que los consumidores los reconozcan.

A medida que el estado del mercado de vehículos de nueva energía continúa aumentando, el enfoque de la implementación de vehículos de nueva energía por parte de las empresas automotrices ya no se queda en el nivel básico de llenar los vacíos en la línea de productos, sino que se extiende a las necesidades clave del mercado de consumo. que se espera resolver.

Durante mucho tiempo, como una parte complementaria importante de la infraestructura de carga, el reemplazo de la batería es una solución para aliviar la ansiedad de carga de los consumidores y deshacerse del tiempo de carga de más de siete horas.Ha sido adoptado por muchas marcas independientes.

Debido al nivel técnico limitado de las empresas de automóviles, incluso en el estado ideal sin necesidad de esperar, se tarda casi 5 minutos en completar un cambio de batería de automóvil.Esta vez, una empresa nacional de reemplazo de baterías puede controlar todo el proceso de reemplazo de baterías de un vehículo de nueva energía en 90 segundos mediante la adopción de la última tecnología de desarrollo propio, que reduce en gran medida el tiempo de espera para los consumidores y les brinda servicios más convenientes.entorno del coche.

Si el enlace de reemplazo de la batería es una mejora con respecto a la base original, entonces el nuevo tipo de batería de energía que apareció por primera vez en el Auto Show de Shanghái ha traído nuevas ideas a las personas.

Como la parte más importante de un vehículo de nueva energía, la batería de energía es equivalente al "corazón" del vehículo, y su calidad está relacionada con la confiabilidad del vehículo.Incluso en el momento en que los vehículos de nueva energía se producen en masa a gran escala, la reducción de costos de las baterías eléctricas es solo un lujo en la actualidad.

Afectado por este factor, debido a que la batería de energía no es reparable, una vez que el vehículo de nueva energía comprado por el consumidor se daña en un accidente de tráfico o la salud de la batería de energía se debilita después de un largo período de uso, el consumidor solo puede optar por verse obligado a reemplazarlo.El costo de producción de todo el vehículo es casi la mitad de la batería de energía.El costo de reemplazo que va desde decenas de miles de yuanes hasta más de cien mil yuanes ha desalentado a muchos consumidores.Esta es también la razón principal por la que muchos consumidores potenciales de vehículos de nuevas energías son reacios a comprar.

En respuesta a los problemas generalmente reflejados en el mercado de consumo, los fabricantes de baterías de potencia también han ideado soluciones específicas.En el Auto Show de Shanghái de este año, un fabricante nacional de baterías exhibió el "bloque de reemplazo de batería de chocolate", que rompió el concepto original de todo el diseño de la batería de energía y adoptó un diseño combinado pequeño y de alta energía.Una sola batería puede proporcionar unos 200 kilómetros.duración de la batería, y se puede adaptar al 80% de los modelos de desarrollo de plataformas eléctricas puras del mundo que ya están en el mercado y se lanzarán en los próximos tres años.

En otras palabras, cuando falla una batería de un vehículo de nueva energía, se puede reemplazar según la demanda, lo que no solo reduce significativamente el costo del automóvil para los consumidores, sino que también proporciona una nueva ruta de referencia para resolver la dificultad del mantenimiento de la batería de energía. .

En solo unos días antes del 27 de abril, el Salón del Automóvil de Shanghái 2023 llegará a su fin.Pero lo cierto es que el camino de la innovación tecnológica propio del mercado de la automoción no ha hecho más que empezar.


Hora de publicación: 26-abr-2023

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