Según las noticias de CCTV, el 18 de agosto, se llevó a cabo la reunión ejecutiva del Consejo de Estado, la reunión decidió que los vehículos de nueva energía, la política de exención de impuestos de compra de automóviles se extenderá hasta fines del próximo año, continúan estando exentos de impuestos de vehículos y barcos. y el impuesto al consumo, servidumbre de paso, matrícula y otros soportes.Estableceremos un mecanismo de coordinación para el desarrollo de la industria automotriz de nuevas energías y promoveremos la supervivencia del más apto y el desarrollo de industrias de apoyo mediante métodos basados en el mercado.Construiremos enérgicamente montones de carga, respaldados por instrumentos financieros de desarrollo basados en políticas.
La política actual es el Anuncio sobre las Políticas Relevantes para la Exención del Impuesto sobre la Compra de Vehículos para Vehículos de Nueva Energía emitido en abril de 2020. Desde el 1 de enero de 2021 hasta el 31 de diciembre de 2022, los vehículos de nueva energía comprados estarán exentos del impuesto sobre la compra de vehículos.Los vehículos de nueva energía exentos del impuesto sobre la compra de vehículos se refieren a los vehículos eléctricos puros, los vehículos eléctricos híbridos enchufables (incluidos los vehículos de autonomía extendida) y los vehículos de pila de combustible.La actual exención del impuesto sobre la compra de vehículos de nueva energía, que originalmente estaba programada para finalizar a fines de este año, se extenderá por un año.El apoyo político inyectará vitalidad al nuevo mercado energético.
En la actualidad, la tasa impositiva del impuesto sobre la compra de vehículos en nuestro país es del 10 %, y la fórmula para calcular la tasa impositiva es el precio de factura de la compra del automóvil/(1+ tasa del impuesto al valor agregado del 13 %) * 10 %.Tomando como ejemplo una versión de rendimiento con tracción en las cuatro ruedas BYD Seal, que se vendió por 286.800 yuanes no hace mucho tiempo, el impuesto a la compra de vehículos puede reducirse o eximirse a unos 25.300 yuanes según esta política.
La versión de alto rendimiento con tracción total del BYD SEAL, con un precio de 286.800 yuanes, puede estar exenta del impuesto sobre la compra de vehículos en unos 25.300 yuanes según la política.
Además, la conferencia también mencionó la construcción de pilas de carga.La pila de carga es una infraestructura de apoyo importante para los vehículos de nueva energía.Con el aumento significativo en la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía, el problema de las instalaciones de apoyo insuficientes se ha vuelto cada vez más evidente.Los datos muestran que, a fines de marzo de 2022, la cantidad acumulada de infraestructura de carga en China es de 3.109.000 unidades, un aumento del 73,9 % interanual, y la proporción de montones de vehículos es de aproximadamente 3,3:1.La brecha sigue siendo grande.La construcción de pilas de carga debe acelerarse para resolver el problema del reemplazo diario de energía para los nuevos consumidores de energía, lo que ampliará aún más el consumo y el crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía.
Hora de publicación: 25 de agosto de 2022
